Thuis laden: hoeveel kilometer per uur, en hoeveel met eigen zonnestroom

Thuis laad je met 3,7 tot 11 kW ongeveer 20 tot 60 km bereik per uur. Een lege accu vol laden duurt op 1-fase 10 tot 20 uur, op 3-fase 3,5 tot 10 uur.^MC Met acht zonnepanelen wek je ongeveer 3.000 kWh per jaar op.^MC Elk deel daarvan dat in de auto gaat, is goed voor 5 tot 7 km per kWh.

Laadvermogen: hoeveel kilowatt (kW) er per uur in de accu gaat. Een uur laden met 11 kW is 11 kWh. Hoeveel kilometer dat is, hangt af van het verbruik van je auto: de zuinigste auto's gebruiken net onder 15 kWh per 100 km, grote auto's meer dan 20.^ANWB

Bij een elektrische auto denk je al snel in procenten en uren. Maar wat je wilt weten is iets anders: hoeveel kilometer heb ik morgenochtend? Daarom rekenen we in dit artikel in kilometers bereik. Eerst per laadvermogen, dan voor een volle accu, en dan voor stroom van je eigen dak.

Hoeveel kilometer per uur laden?

Dat hangt af van twee dingen: hoeveel vermogen je huisaansluiting en laadpunt leveren, en hoeveel je auto verbruikt. Met een gewone 1-fase aansluiting laad je maximaal ongeveer 3,7 kW. Met een 3-fase aansluiting laad je met 7,4 of 11 kW.^MC Een laadpunt van 22 kW helpt meestal niet: de lader in de auto begrenst het, vaak op 11 kW.^MC

Bronnen: laadvermogen van Milieu Centraal (29 juni 2026), verbruik van de ANWB (gelezen 14 oktober 2026). Berekend door de redactie: kW gedeeld door verbruik per km, zonder laadverlies en afgerond. In de praktijk duurt laden iets langer. Milieu Centraal noemt zelf 20 tot 60 km per uur.^MC

De vuistregel van Milieu Centraal is eenvoudig: in 5 uur laad je thuis ongeveer 100 tot 300 km bij.^MC Een avond en nacht aan de lader is voor de meeste mensen dus genoeg voor de volgende dag. 95% van de autoritten in Nederland is korter dan 75 km.^MC

Rekenvoorbeeld: een week woon-werkverkeer

Stel, je rijdt elke werkdag 40 km heen en terug. Dat is 200 km per week. Met een zuinige auto van 15 kWh per 100 km heb je daar 30 kWh voor nodig. Op 1-fase met 3,7 kW is dat ongeveer 8 uur laden per week. Op 3-fase met 11 kW bijna 3 uur.

Dat past dus makkelijk in een paar nachten. Je hoeft niet elke avond aan de lader. Wel zo handig: laad op de momenten dat het past, bijvoorbeeld als je zonnepanelen overdag stroom over hebben of als stroom 's nachts goedkoper is. Voor een 3-fase laadpunt van 11 kW heb je een aansluiting van 3x25 ampère nodig.^MC Veel oudere woningen hebben 1-fase. Kijk in de meterkast of op je energierekening wat je hebt, voor je een auto kiest die vooral snel thuis moet laden.

Berekend door de redactie: 200 km keer 15 kWh per 100 km, gedeeld door het laadvermogen. Zonder laadverlies.

Hoe lang duurt een volle accu?

Een helemaal lege accu laad je thuis zelden vol. Toch is het een handig getal om modellen te vergelijken. Milieu Centraal noemt 10 tot 20 uur op 1-fase, 3,5 tot 10 uur op 3-fase, en meer dan 10 uur aan een gewoon stopcontact.^MC Hoe groter de accu, hoe langer het duurt.

In de praktijk laad je bij. Kom je thuis met 40% en wil je naar 80%, dan laad je de helft van een volle sessie. Laden tot 80% is ook beter voor de accu dan steeds tot 100%.^MC Lang stilstaan met een volle accu versnelt de slijtage.^MC Meer over de conditie van de accu lees je in accuconditie checken.

Laden in de winter

In de winter heb je meer kWh nodig voor dezelfde afstand, omdat verwarming stroom kost en een koude accu minder levert.^ANWB Je haalt ongeveer 85% van het jaargemiddelde.^MC Reken dus voor dezelfde rit met iets meer laadtijd. Voorverwarmen terwijl de auto aan de lader hangt, helpt: dan komt de warmte van het net en niet uit de accu.^ANWB

En aan de snellader?

Onderweg gaat het veel sneller. Aan een snellader laad je in ongeveer 30 minuten tot 80%. Daarboven gaat het laden veel langzamer.^MC In de zomertest van de Noorse NAF haalden 14 van de 24 auto's 80% in minder dan 30 minuten.^NAF Hoeveel kilometer verschillende modellen in 20 minuten bijladen, staat in de gids laadtijd.

Laden met je eigen zonnestroom

Heb je zonnepanelen, dan kun je overdag laden met je eigen stroom. Milieu Centraal rekent met panelen van 435 Wp. Een set van 6 panelen levert ongeveer 2.300 kWh per jaar, 8 panelen ongeveer 3.000 kWh en 10 panelen ongeveer 3.800 kWh.^MC Dat geldt voor een dak op het zuiden.^MC

Niet al die stroom gaat in de auto. De auto moet thuis staan als de zon schijnt, en je huis gebruikt ook stroom. Daarom een rekenvoorbeeld met een deel van de opbrengst.

Bronnen: opbrengst van Milieu Centraal (10 september 2026), verbruik van de ANWB. Het deel dat in de auto gaat, is een rekenvoorbeeld van de redactie, geen meting. Zonder laadverlies.

Het meeste zonlicht valt in de lente en zomer. Dan laad je vaak meer dan je rijdt, in de winter minder. Hoeveel jij echt uit je dak haalt, hangt af van wanneer de auto thuis staat. Wie overdag thuis werkt of een tweede auto heeft die vaak stilstaat, haalt meer.

Waarom is dit nu interessant? De salderingsregeling stopt in 2027. Daarna is stroom die je zelf gebruikt meer waard dan stroom die je terug levert.^MC Laden op je eigen zonnestroom wordt dus belangrijker. Het installeren en instellen van een laadpunt valt buiten deze site; daarvoor kun je terecht bij laadpaal-gids.nl.

Verder lezen

Hoe ver je komt met wat je geladen hebt, hangt af van het seizoen en het tempo. Lees actieradius in de winter en actieradius op de snelweg. De zomercijfers per model staan in WLTP tegen de praktijk.

Veelgestelde vragen

Hoeveel kilometer laad ik thuis per uur?

Ongeveer 20 tot 60 km, afhankelijk van het laadvermogen (3,7 tot 11 kW) en het verbruik van je auto.^MC

Heeft een laadpunt van 22 kW zin?

Meestal niet. De lader in de auto begrenst het laadvermogen, vaak op 11 kW.^MC

Hoeveel kilometer rijd ik op mijn zonnepanelen?

Acht panelen leveren ongeveer 3.000 kWh per jaar.^MC Gaat de helft in de auto, dan is dat 7.500 tot 10.000 km, afhankelijk van het verbruik.

Kan ik aan een gewoon stopcontact laden?

Dat kan, maar het duurt lang: een volle accu kost meer dan 10 uur.^MC